1、為什么1%的性能提升竟然能造成行業巨變？近期，新能源汽車領域鋰電池風頭竟被占僅占車輛成本10%的電機所蓋。與扁線電機相關的精達股份、方正電機等企業股價則是上漲近一倍，而原因竟是一臺效率提升1%的扁線電機的應用，為什么這1%的性能提升竟能引起整個行業的巨變？縱觀歷史，不論是體育競技還是企業商戰，高手對決，在逼近極限的時候每1%的提升往往都能帶來遠超1%的效果?；仡櫛饩€電機的發展歷程，在國外...

在“雙碳”目標下，提高能源的利用率和減少污染排放是當前及未來的發展趨勢，新能源乘用車持續向良好趨勢方向發展，而商用車的新能源化也是明確方向。多方因素推進商用車新能源化進程環境污染問題：2021年10月24日，中共中央國務院印發《關于完整準確全面貫徹新發展理念，做好碳達峰碳中和工作的意見》，10月26日，國務院印發《2030年前碳達峰行動方案》。商用車行駛過程中以空氣污染為重，商用車是藍天保衛...

十一月，全國各地已經陸續進入初冬。在南方還艷陽高照的時候，北方已經冬意滿滿，部分地區更是早已迎來了降雨降雪。想起冬天的寒風冷冽，小笛不禁也瑟瑟發抖！冬天氣溫低，卡車有時候也會出現罷工情況，常常有卡友在冬天反映，他的車又又又啟動不了！那么，是什么原因導致冬天卡車罷工呢？讓小笛來給各位卡友分享一下經驗~一柴油霧化效果差車輛行駛久，灰塵進入可能會造成噴油嘴堵塞，這會導致柴油霧化效果差從而使得點火延...

10月14日，世界標準日(World Standards Day)，是國際標準化組織(ISO)成立紀念日。國際電工委員會（IEC）、國際標準化組織（ISO）、國際電信聯盟（ITU）將今年世界標準日的國際主題確定為“美好世界的共同愿景”。標準是國民經濟和社會發展的重要技術支撐。隨著經濟全球化深入發展，標準已經成為國家、地區和企業的綜合競爭力的核心要素。在當今社會，標準在企業的發展中也起到了不可...

7月29日，國務院常務會議部署進一步擴需求舉措，推動有效投資和增加消費。針對汽車領域，會議明確，延續免征新能源汽車購置稅政策。              

根據國務院辦公廳發布的《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035 年）》，至 2025 年我國新能源汽車的滲透率將達到 20%左右，至 2035 年純電動汽車成為新銷售車輛的主流，有效促進節能減排水平和社會運行效率的提升。而隨著新能源汽車性能的提高和市場的高速發展，對驅動電機也提出了更多要求。從性能角度出發，更好的駕駛體驗通常需要電機具有更高效率、更輕量化、更靜音、更長壽命等等。為了解決這...

最近數個月里，印度遭遇了罕見的極端高溫，3月和4月部分地區的氣溫甚至達到了122年來的最高水平，其中北部地區的溫度甚至飆升至47攝氏度?？釤岬奶鞖馄仁褂《让癖姞幭嚅_啟制冷設備，導致印度電網不堪重負停電，出現一出印度姐妹在婚禮期間突然遭遇停電的嫁錯郎的鬧劇，混亂中倆人與對方的新郎舉行了儀式。印度《金融快報》報道雖然錯誤最后得以糾正，但這場鬧劇卻凸顯出印度近期因高溫而面臨的電力不足的困境。其背后...

近日，福建省政府印發了《福建省新能源汽車產業發展規劃（2022-2025年）》（以下簡稱《規劃》），主要闡述我省新能源汽車產業的發展現狀與趨勢、總體要求、重點任務和保障措施等。新能源汽車產業是國家戰略性新興產業之一，發展新能源汽車已成為緩解能源安全壓力，實現我國汽車產業結構調整、轉型升級以及“碳達峰、碳中和”目標的重要舉措。我省高度重視新能源汽車產業發展，將其作為全方位推進高質量發展超越的重...

如果沒有接觸過氣喇叭的朋友可能會有一個疑問，為什么同樣是喇叭，貨車的喇叭卻那么大聲？難道僅僅是因為大嗎？其實不然，貨車使用的喇叭叫氣喇叭，結構也會不同于一般的小汽車喇叭。我們可以先了解下氣喇叭的工作原理，一般氣喇叭由4個部分組成：氣源、控制開關、發聲器和聲音擴大器，發聲器內部主要是一個發聲膜片，材質由紙質、硅膠、金屬等，通過膜片高頻振動產生笛聲。聲音放大器是一頭細一頭粗的結構，能夠讓聲音更大...

一般大貨車都會有的設備--氣喇叭。貨車氣喇叭一般都有一個讓人難以忘記的特點--聲音大，這個設計也是因為貨車本身的噪聲比較大，而且一般貨車的剎車距離都比較長，所以需要貨車提前鳴笛提醒，氣喇叭的聲音設計比較大就不難理解了。如果一般在高速路上或國道上行駛，按響氣喇叭我們都會認為很正常的事，但是有些司機在市區也會不自主的按響氣喇叭，這對周邊居民來說就是很大的噪音污染了。貨車司機文明使用氣喇叭已經成為...

扁線定子作為扁線電機的核心部件，其核心生產工序共分為六個，分別為：插槽紙→制造發卡→穿發卡→端環定型→端環焊接→接星點→焊接處絕緣處理，為了能讓大家有更好的了解，今天福建藝達先分享第一道工序--插紙工序。扁線電機的定子槽和導體之間設有絕緣紙，以保障異相導體之間以及導體和定子鐵芯之間的絕緣。一般來說，扁線定子插紙工序主要包括紙成型、裁紙以及插紙，常見的槽紙成型工藝有冷成型、熱成型。關于紙的形狀...

我們在了解電驅動系統前，先了解下什么是汽車的驅動系統，汽車的驅動顧名思義是讓汽車能跑起來、一系列的器件組成的系統。所以一般燃油車的驅動系統包括發動機、變速箱、連桿、傳動軸、差速器等這些主要部件組成。由于新能源汽車的迅速發展，我們現在所說的汽車電驅動系統一般都是指純電動汽車。電動汽車的電驅動系統與燃油車有著相似的地方，不過電動汽車電驅動系統會相對簡單一些，電動汽車電驅動系統主要由牽引電機、電機...

都說買車看大三件，發動機、變速箱、底盤。當然這些硬性條件如果好了，其他的自然也差不到哪去，再說其他的也是小問題了。但我們還是要了解下對汽車起著至關重要的因素—汽車電驅動系統。我們先了解下汽車行駛的條件。發動起啟動—將動力通過離合器、變速器、傳動軸等物理機械傳輸給驅動車輪，從而帶動汽車行駛。我們可以看到從汽車啟動再到汽車行車，完成這一系列動作和傳輸的系統就叫汽車驅動系統。汽車驅動系統的流暢程度...

我們經常能聽到船用電機和汽車電機，有的人會混為一談，認為都是電機，應該差不多，其實用途不同、使用場景不一樣，這些差異就對兩者的要求也會不一樣，今天福建藝達就來分享下兩者的差異吧。船用電機主要是用于船行駛的機械驅動。而汽車電機主要的作用是電能和機械能的相互轉化。從尺寸和重量上來看，汽車電機都會相對比較小和比較輕，這主要是汽車空間的限制，要求汽車電機往精致、緊湊的道路上發展。船用電機的啟動扭矩大...

什么是防護等級，防護就是防止外來異物的進入，通過不同的等級來區分能防護哪些外來物質的進入。那船用電機的防護等級分為幾類，分別表示什么意思，你都知道了嗎？福建藝達整理了船用電機防護等級標準及對應含義，一起來看看吧！船用電機常用的防護等級有：IP11、IP21、IP22、IP23、IP44、IP54、IP55等。我們可以看到字母后面有2個數字，其實兩個數字表示不同的意思：第1個數字表示電機離塵、...

對新能源汽車，電動車有了解的就知道汽車電機是汽車的核心之一，電動車的汽車電機按照電機的通電方式區分，可分為有刷電機和無刷電機兩大類；按照電機總成的機械結構區分，一般分為“有齒”（電機轉速高，需要經過齒輪減速）和“無齒”（電機扭矩輸出不經過任何減速）兩大類。那汽車電機永久了需要更換嗎？其實汽車電機作為電動車的核心部件，一般是不易損壞的，即使用久了如果沒有出現明顯的異常和異響，能夠正常工作的話就...

我們現在說的汽車電機一般指的是新能源汽車電機，汽車電機作為電動車的驅動，根據其使用頻率和使用行駛不同，汽車電機的分類也不同。目前新能源汽車使用的汽車電機普遍采用永磁無刷直流電機。無刷直流電機之所以被廣泛應用，因為它有著以下兩方面的優勢：其一：在有刷直流電動機中，電刷和轉向器磨損較快，一般在工作1000小時后就需要更換電刷，比較麻煩，無刷直流電動機其壽命長、免維護、可靠性高等優勢突出。其二、技...

我們在路上經常會被刺耳的貨車氣喇叭嚇到，所以大家對貨車氣喇叭都覺得不太友好，那為什么貨車的氣喇叭要設計這么大聲呢？今天福建藝達就來分析下貨車氣喇叭為什么這么響。首先，貨車行駛路環境，貨車在路上或高速公路上行駛，一般發動機的聲音和輪胎的噪聲都非常大，在駕駛室都能感到很吵，一般的喇叭聲音小，很難引起司機的注意，有的司機根本就聽不到。其次，大貨車由于載重都是大噸位，剎車都要預留很長距離，這樣一來發...

對于大貨車來說，擁有一款好的氣喇叭是行車的必備，那氣喇叭該如何選擇就尤其重要，質量好、聲音響是很多司機的首選。福建藝達帶大家分析下幾款市面上常見的氣喇叭。1、電動氣喇叭，這類氣喇叭一般自帶電動氣泵，通過氣泵壓縮空氣，在通過氣管將壓縮空氣導入氣喇叭從而發出聲音，這類的氣喇叭一般是使用在小型汽車上。2、電控氣喇叭，這類的氣喇叭就分比較多，從一根喇叭管到4根喇叭管都有，一般用在大貨車上，由于大貨車...

新能源汽車的發展帶動了扁線電機的市場需求，藝達用發展前景的眼光在2000年就已經認準扁線電機的前景，提前戰略布局。今天福建藝達就跟大家分享下為什么我們能撬動90%的市場份額。優勢一：自主研發技術2000年開始福建藝達就組建了一支高精技術的研發團隊，并在2006年自主研發出高效扁線發電機，2013年成功研發出新能源扁線驅動電機，有了強大的研發團隊當然也少不了生產團隊的支持，如今從研發到生產制造...

為加快培育未來領軍型創新企業，促進福建省經濟高質量發展，福建省發展和改革委員會近日公布了2021年度福建省數字經濟領域創新企業名單。泉州市共有8家企業上榜“未來獨角獸“創新企業，我司與南威軟件、安踏物流、九牧廚衛等企業一同入選。（名單梳理自福建省發展和改革委員會網站文件   圖片來源：泉州商報）福建省發改委、數字辦將協同有關部門、地方在項目安排、政策扶持、要素保障、跟蹤服務等方面對入選企業給...

不少企業轉型進入新能源領域，其背后種種原因。那么可能不少車友好奇，藝達走綠色轉型之路，是隨大趨勢轉型還是企業早有規劃呢？基于國家政策號召眾所周知，綠色發展是現在正熱關鍵詞。在全球二氧化碳排放量中，首先排放量最大的是能源電力行業，其次便是交通運輸行業（尤其是公路運輸）。傳統內燃機在新形勢下發展受限，藝達積極響應國家政府號召，研發推進新能源產品升級，為國家新能源發展助力。超前布局扁線電機藝達公司...

12月16日，福建省副省長康濤帶隊蒞臨福建藝達電驅動股份有限公司開展調研指導工作。在陳孫藝董事長接待下，康濤副省長領導一行首先于辦公樓大廳觀看了藝達電驅動宣傳片，全面了解藝達發展新能源的初衷與愿景，康濤副省長對福建藝達新能源規劃給予充分肯定。在深入參觀藝達生產車間及實驗中心過程中，康濤副省長聽取了解了福建藝達目前的研發體系、實驗體系和生產規模等。生產及實驗設備的專業程度和規范化獲得領導們的一...

電驅動作為動力系統的核心部件，其技術的進步和發展與新能源汽車相輔相成。技術變革的背后，是眾多優質企業和從業者在電驅動及關鍵技術領域的持續發力與攻關。為幫助主機廠及零部件企業搭建垂直領域行業交流平臺，探討行業前沿技術，蓋世汽車于12月7-8日在上海舉辦第三屆汽車電驅動及關鍵技術大會。蓋世汽車作為全球領先的汽車產業信息服務平臺，為汽車產業上下游提供各類專業信息服務，是中國汽車供應鏈企業的入口級現...

為加深溝通，深入合作，福建藝達陳孫藝董事長及公司相關負責人于11月17日到訪一汽解放動力總成事業部，受一汽解放總經理助理、動力總成事業部黨委書記錢恒榮先生，一汽解放動力總成事業部總經理倪牟淳先生等領導親切接見，并進行座談交流。座談會上，陳孫藝董事長詳細介紹了福建藝達的發展近況及未來規劃，并匯報了解放動力配套產品的質量持續提升及新產品開發情況。陳孫藝董事長表示，企業要緊抓產品質量，同時不斷研發...

現如今，世界已經進入了工業信息化和科技化的時代，自動化和信息化的結合已經作為一項先進的技術應用到制造業，尤其是汽車及零部件行業中。自動化和信息化制造技術的發展是從傳統制造到智能制造的關鍵跨越。藝達二十多年的產品生產經驗中，裝備不斷升級，從傳統人工作業升級到現在自動化工藝和制造信息化技術，相比傳統的人工作業更具高效性及產品更具一致性，成功實現了智能制造。產線裝備實現智能制造給藝達帶來了什么優勢...

受一汽解放領導邀約，福建藝達陳孫藝董事長及公司相關負責人于10月17日到訪一汽解放長春總部進行交流與參觀，受中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰先生親切接見。座談交流座談會上，一汽解放胡漢杰董事長首先對福建藝達陳孫藝董事長一行的到來表示熱烈歡迎，隨后雙方就當前合作項目進行探討，并對未來發展的新趨勢進行深入交流。會議過程中，陳孫藝董事長詳細介紹了福建藝達的發展歷程、企業優勢及未來...

金九銀十，是熱情的月份，是歡樂的時節，10月1日更是喜迎祖國73周年華誕。九月末，在國慶節來臨之際，為共慶佳節，豐富公司員工文化生活，增加團隊凝聚力和向心力，福建藝達工會委員會組織舉辦了拔河、登山活動。全民運動 · 拔河在拔河活動現場，氣氛火熱，參賽選手積極協作，團結一致，同事們紛紛加油吶喊助威。從開始各隊伍不分上下，經歷了一番角逐，最后勝利隊伍成功誕生。                  ...

9月21日，一汽解放傳動事業部黨委書記、總經理倪牟淳先生，一汽解放商開院新能源開發部部長李松松先生以及一汽解放相關領導一行，蒞臨福建藝達電驅動股份有限公司進行交流和指導工作。上午，在福建藝達陳孫藝董事長的陪同下，一汽解放傳動事業部倪牟淳黨委書記、總經理一行參觀了開普勒生產基地和實驗中心。參觀過程中，福建藝達公司領導向一汽解放領導重點介紹了解放驅動電機生產專線的布局和產能，以及產品的驗證情況。...

9月4日，廣西玉柴機器股份有限公司高級副總裁譚貴榮先生在相關人員的陪同下，蒞臨福建藝達電驅動股份有限公司進行交流和指導工作。

6月23日，福建藝達·一汽解放驅動電機生產專線啟動儀式在位于福建省泉州市的藝達公司生產基地隆重舉行，泉州市國資委黨委書記、主任黃金順；泉州市泉港區副區長謝梓騫；一汽解放質保部部長張寶林；一汽解放采購部首席劉立江；一汽解放傳動事業部副部長郭濤；一汽解放發動機事業部副總經理黃成海等領導嘉賓出席啟動儀式。，時長00:55作為國家雙碳戰略堅定的踐行者與推進者，為助力一汽解放偉大目標的實現，推動新能源...

一、智能化轉型浪潮到來1、智能制造成為企業全面創新升級的必由之路近年，全球掀起了以數字化、網絡化、智能化為發展方向的深刻變革，以新一代信息技術與先進制造技術深度融合為基本特征的智能制造，已經成為新一輪工業革命的核心驅動力。發展智能制造業已成為提升國家競爭力、贏得未來競爭優勢的關鍵舉措。我國經濟已由高速增長階段邁入高質量發展階段，社會發展的主要矛盾發生深刻變化，我國制造業面臨的需求和環境也發生...

2月17日上午，福建省證監局黨委書記、局長林林、副局長張慶、福建證監局信息調研處處長鄭軍、福建證監局公司二處處長劉亮等一行領導蒞臨福建藝達電驅動股份有限公司（以下簡稱福建藝達）調研指導，泉州市金融監管局陳德慶局長、林文革副局長、泉州開發區管委會吳文從副主任陪同調研。

???????????????????????????????1月7日，以“同心勠力克時艱，奮楫篤行拓新程”為主題的一汽解放2022年新車型推介活動暨采購工作會議在長春市隆重召開。長春市委副書記、市長王子聯攜市各級政府領導蒞臨會議；中國一汽黨委常委、副總經理雷平攜一汽各部領導應邀參會；中國一汽總經理助理，一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰帶領解放領導班子成員參加會議。大會由一汽解放副總經理王瑞健...

近期國家氣候中心宣布：今年冬天我國將迎來一次中等強度的“拉尼娜”現象，今冬不出意外的話會是個冷冬。一汽解放卡車通過眾多“加強火力”裝備，讓卡友從容應對，寒冬變“暖冬”。一汽解放在凌冽的冬天為卡友及時添了一把火，但眾多“加強火力”的裝備必然使車輛用電大增，所以需要裝載大容量蓄電池及大功率發電機，才能延續這把“溫暖的火”。藝達公司研發的大功率高效發電機，采用尖端的扁線工藝打造，兼具節能高效于一體...

8月27日，一汽解放首款輕型電驅橋在傳動事業部車橋基地成功下線，該產品的問世標志著解放傳動事業部再一次完成產品型譜的迭代升級。解放傳動事業部領導班子及商用車電驅橋項目開發人員在生產現場舉行了首發儀式。解放傳動事業部總經理、黨委書記倪牟淳及商用車開發院新能源開發部部長李松松共同為首臺下線電驅橋揭幕。電驅橋是新能源車重要組成部分，作為節能減排系統解決方案之一，新能源車在未來的城市交通中將占據越來...

7月2日，由泉州市車輛零部件協會聯合協會名譽會長單位福建藝達電驅動股份有限公司主辦，北京數碼大方科技股份有限公司承辦的“藝達信息化建設分享會”在我司舉行，來自協會近20家企業代表參加。會上藝達分享了二十多年來的信息化建設歷程，藝達從2000年開始投入信息系統建設，經過三個階段的信息化建設。在2001年藝達與CAXA數碼大方建立了長期合作關系，從CAD/CAPP設計軟件的使用開始，先后實施和應...

為迎接中國共產黨成立100周年到來之際，福建藝達電驅動股份有限公司黨支部積極開展黨史學習教育，組織學習黨史理論與中國共產黨的奮斗史，前往紅色教育基地接受立體式黨史教育。福建藝達黨支部20余名黨員干部利用周末前往黨史重大事件發生地閩西進行現場學習。這既是一次黨史學習教育的專題培訓、實地觀摩之行，也是一次深刻的革命傳統教育和黨性洗禮。在中央蘇區（閩西）歷史博物館，全體黨員干部在一幅幅生動的歷史記...

2021年6月9日，泉州經濟技術開發區慶祝中國共產黨成立100周年暨「園區黨旗紅 頌歌獻給黨」合唱比賽在開發區管委會大禮堂拉開帷幕，藝達合唱團代表福建藝達公司出賽，以一曲氣勢磅礴的《團結就是力量》榮得「三等獎」?；顒邮r      來自全區各部門和單位的15支合唱隊伍展開激烈角逐。因防疫工作需要，組織方精心安排現場網絡直播，讓廣大園區群眾通過網絡即可觀看賽事盛況。比賽現場氣氛熱烈，以深情的歌...

3月28日當天上午，福建藝達黨支部20多名黨員干部前往福建閩西紅色革命基地古田，在毛澤東紀念園、中央蘇區松毛嶺戰役紀念碑敬獻花籃，深切緬懷毛主席和革命烈士的不朽功績，致敬時代英雄，激勵新時代全體藝達黨員同志發揚先烈精神，要進一步增強發展信心...